Excite Truck... ce nom vous évoque peut-être quelque chose... enfin, le "Excite" en tout cas.

Du fabuleux "Excite Bike" sur Nes pour les plus vieux et sur la N64 pour les plus jeunes. C'était un jeu de course de motos de cross en vue de côté pour la version 8bit et de derrière pour la version 64bit. N'ayant pas joué à la version 64 je ne pourrais vous expliquer que le principe du premier. Donc, vue de coté, vous deviez accélérer en appuyant sur un bouton, des obstacles (jump) de tailles différentes sont éparpillés sur la piste... sauter... incliner... croix et pad... turbo...

Excite Truck c'est Excite Bike mais avec des voitures ^^. II n'était pas spécialement attendu et n'a pas eu un plus gros succès que ça aux U.S.A. Pourtant, sous son aspect "simple", se cache un jeu bien prenant. Il a l'air petit mais il a tout d'un grand (pas assez cher mon fils). Comparable à un iceberg, ce jeu vous étonnera. Vous avez été déçus (pour ne pas dire dégoûté) des jeux de course de voitures sur notre petite console blanche. Excite Truck va vous réconcilier. Là où il se distingue par rapport aux autres jeux du genre, c'est qu'il ne vous suffit pas de terminer premier pour gagner. Vous devrez, grâce à vos talents de pilote, remporter un maximum d'étoiles et c'est ce nombre d'étoiles qui déterminera le classement.

Revenons au début. Vous avez le choix entre ARCADE (solo), DEFI (solo), VERSUS (deux solo en même temps :) et DIDACTICIEL (solo).

Vous serez "obligé" de commencer par le didacticiel pour accéder à la partie ARCADE. Terminer la première partie du didacticiel vous permettra déjà de pouvoir vous "lancer" dans le jeu, ce que vous ferez aussitôt. Je vous conseillle tout de même d'y revenir, ces conseils étant loin d'être futiles.

Le gameplay est tout simplement génial, la prise en main relativement simple mais toutes les subtilités vous demanderont un peu d'entraînement. En fait, pour "piloter" votre engin, vous devez tenir votre Wiimote à l'horizontal la croix côté gauche. Pour accélérer, vous appuyez sur le bouton "2" du pad, bouton "1" freiner et vous activez les turbos en appuyant sur la croix multi-directionnel. Attention de ne pas abuser de ce dernier et surveillez la "température" de votre moteur si vous voulez le garder en une seule pièce. Ce système judicieux est issu de de son grand-père sur la Nes et non de "Motorstorm" sur PS3 comme certains sites le disent.

Pour tourner, vous devez incliner le pad dans le sens des aiguilles d'une montre pour aller sur votre droite et le sens contraire pour la gauche. Durant les sauts (et il y en a), si vous inclinez la Wiimote vers l'avant, votre "envol" est plus court tandis qu'inclinée vers vous il est plus long. Si vous faites un "atterrissage" parfait (les quatre roues en même temps), vous avez un turbo et si vous donnez un petit coup de nitro juste après un saut également. Le gameplay est LE point fort du jeu, plus vous jouez et donc contrôlez (ressentez) de mieux en mieux votre véhicule, plus vous avez envie de jouer. Tous les chemins possibles de chaque course vous aiderons à ne pas vous lasser.

Graphiquement parlant, c'est joli et agréable à regarder mais ça ne casse pas trois pattes à un canard non plus. Ca ne clignote pas (ou très peu), certains effets de reflets sont bien rendus, enfin c'est un bon niveau GameCube (ou un niveau normal pour la Wii). Les décors ne sont pas non plus super variés et sont uniquement ruraux. Mais à la vitesse à laquelle on va, on n'a pas trop le temps de les regarder. Ca va vite, ça va très vite, ça va très très vite, ça va haut, ça va très très haut, au point que si vous êtes trop haut, le décor apparaît par "plaque". Pour l'effet de vitesse : rien à dire, très bon, tout comme les "morphings" des pistes durant vos courses.

Le son de "base" du jeu est typique aux jeux "off road", guitare à donf (car vous pouvez mettre vos musiques en mp3 via la carte SD, Lara Fabian déconseillée). Le son du moteur des véhicules est différent pour chacun, certains agréables, d'autres un peu moins voir insupportables.

La durée de vie est bonne. Faire toutes les courses est facile mais pour avoir accès à tout (c.a.d. faire les courses quasi parfaitement pour remporter des trophées, vingt heures seront indispensables, minimum (n'oubliez pas... "Pas assez cher mon fils"). Une vingtaine de véhicules sont à débloquer ainsi que des courses et des peintures pour vos voitures.

Les DEFIS ne sont pas trop faciles (voir pas du tout) et le versus est pas mal mais rien d'extra-ordinaire. Il n'y a qu'un seul mode versus et l'écran est splité à la verticale (impossible de changer).

CONCLUSION:

Et bien ce jeu a vraiment tout pour plaire, graphismes agréables, jouabilité parfaite, bonne durée de vie. Il lui manque un petit quelque chose pour être un véritable "hit" mais il sera classé dans mes coups de coeur. Malgré sa discrétion, ce jeu avait attiré mon attention grâce à sa vitesse et à son gameplay. Impatient d'y jouer, j'ai d'abord eu une crainte pour sa durée de vie en voyant le nombre de courses. Suivi d'un véritable soulagement pour terminer (iceberg), son gameplay famillier et délicat (pour un jeu de 4X4) vous ravira et la Wiimote convient parfaitement dans ce cas. Le mois de février ne fût pas chargé en sorties, il n'y a pas besoin de plus, Excite Truck vous occupera longtemps, seul ou avec un ami.